Op de Dag van de Openbare Ruimte in de EXPO in Houten op 7 en 8 oktober jl. hebben we veel bekende en nieuwe gezichten mogen ontmoeten. We danken u voor een goede beurs en wellicht tot ziens op donderdag 26 november op De Dag van Verkeer & Mobiliteit, ook in de Expo in Houten. … Lees meer
Ronnico gaat het nieuwe verkeersbordenboekje maken in opdracht van de Vereniging Nederlandse Verkeersborden Fabrikanten (VNVF). Aanleiding voor de update is onder andere de geplande invoering van 14 nieuwe verkeersborden. Het nieuwe boekje zou aanvankelijk in de tweede helft 2014 al uitkomen, maar dit is nu uitgesteld naar de eerste helft van 2016. Reden is de vertraging in het schrijven van nieuwe wetgeving voor … Lees meer
Ronnico en Pol Heteren gaan de toeristische bewegwijzering verzorgen voor de Limburgse Parkstad-gemeenten. In een offerteronde versloeg de combinatie Ronnico/Pol Heteren onder meer de HR Group uit Veghel. Per jaar worden 25-50 aanvragen gedaan. In de gemeenten van Parkstad Limburg staan vele verwijzingen naar toeristische bedrijven langs de wegen, de zogenoemde bruine bordjes. Toeristische bedrijven die … Lees meer
De snelheid van je auto automatisch laten bepalen door verkeersborden te scannen. Het kan al. In België wil het ministerie van Mobiliteit de Intelligente Snelheidsassistentie (ISA) verplicht stellen en zo zorgen dat mensen de snelheidslimieten beter respecteren. De snelheidsassistent lijkt de applicatie van de toekomst. ISA bewijst dat technisch rijhulpsystemen de verkeersveiligheid kunnen verbeteren. Het systeem scant … Lees meer
Wie door de gemeente Bernheze rijdt, kan zijn weg naar toeristisch/recreatieve bestemmingen vinden door het volgen van nieuwe bewegwijzeringsborden. De gemeente Bernheze selecteerde de bestemmingen die in de bewegwijzering moest worden opgenomen. Ronnico ontwierp vervolgens een passend bordenplan en begeleidde de plaatsing van de borden, geproduceerd door Agmi Traffic uit Tegelen. Het bordenplan is vastgelegd … Lees meer
In beheerapplicatie SignCloud staat vanaf nu elk verkeersbord als een bordpictogram afgebeeld. Daarmee biedt SignCloud nog beter en nog sneller inzicht in verkeerssituaties. Bijzonder aan de nieuwe functionaliteit is dat de borden in de exacte leesrichting worden weergegeven. Soms kan het immers nodig zijn om borden in een bepaalde hoek op de rijrichting te plaatsen, zodat deze … Lees meer
Axent Groen kreeg van Epe de kaderopdracht om alle verkeersborden en straatnaamborden in de gemeente op orde te houden. Maar wat betekent dat? Welke kwaliteitseisen zijn norm? En hoe organiseer je goed bordenbeheer? De gemeente gaf aan dat de NEN-norm en de wettelijke regels voldoende waren. Maar volgens de richtlijnen, aanbevelingen en het programma Duurzaam veilig … Lees meer
“Geldt ook voor nummer 6 en 4” staat op het bord Verboden voor honden in een rustige woonwijk in Hoogland. Een straatbewoner stoort zich overduidelijk aan het overtreden van het hondenverbod door z’n buren. Een bord is klaarblijkelijk veiliger dan even aanbellen. Ergernis en frustratie van burgers is vaak een reden dat de wegbeheerder borden bij laat plaatsen. … Lees meer
Wie zegt dat uitvoering en fijne technologie niet samen gaan? In Tilburg heeft de Diamant Groep het gebruik van bebordingsapplicatie SignCloud helemaal omarmd. Na een schouw van de Tilburgse bebording werd het benodigde onderhoud efficiënt ingepland en uitgevoerd. Met de bebordingsapplicatie SignCloud kan de Diamant Groep het onderhoud helemaal beheersen. Na de schouw van … Lees meer
De borden langs de kant van de weg worden goed onderhouden. Maar hoe staat het met de scheepvaart bebording langs de waterkant? Rijkswaterstaat wil het graag weten. Ronnico ging aan boord voor een pilot: een inspectie van de borden langs het Wilhelminakanaal bij het sluizencomplex in Oosterhout. Langs de Nederlandse waterwegen staan borden om … Lees meer
Sinds 2013 zijn wegbeheerders verplicht hun verkeersbesluiten in de Staatscourant te publiceren. Burgers en bedrijven zouden daardoor niet meer alle huis-aan-huisbladen hoeven te checken om voorgenomen verkeersbesluiten te kunnen doornemen. De praktijk blijkt weerbarstiger. Het bereik van de Staatscourant ligt veel lager dan het bereik van huis-aan-huisbladen, waardoor veel mensen de publicatie niet onder … Lees meer
De weggebruiker moet bij voorkeur niet meer worden gecommandeerd met borden en strepen, maar vriendelijk beïnvloed door de inrichting van de openbare weg. Het gedachtengoed is afkomstig van verkeerskundig adviesorgaan CROW. Afgelopen maand verscheen het boek Mobiliteit en Gedrag, waarin CROW de filosofie onderbouwt en uitlegt. Lees er meer over in het interview met CROW-verkeerskundige … Lees meer
Informatiebladen Duurzaam Veilig Verkeer De Stichting Duurzaam Veilig Verkeer streeft naar een veiligere openbare weg door toepassing van infrastructurele oplossingen. Suggesties hiervoor geeft de stichting in onderstaande informatiebladen. Duurzaam Veilig 1 Duurzaam Veilig 2 Duurzaam Veilig 3 Duurzaam Veilig 4 Duurzaam Veilig 5 Meer over Ronnico POL Heteren en Ronnico bieden samen het totaalpakket … Lees meer
De bewegwijzering in het Eindhovense Meerhoven wordt verbeterd. Ronnico past de bestaande bewegwijzering aan. Meerhoven is een woongebied in het westen van Eindhoven, ten noorden van Veldhoven. Dit gebied is in aanbouw sinds 1997 en ondertussen zijn er al een flink aantal wijken bewoond zoals Bos- en Zandrijk, Grasrijk, Meerrijk en Waterrijk. Op verzoek … Lees meer
Ronnico verzorgt sinds 2013 het opstellen van de verkeersbesluiten voor de gemeente Maastricht. Aan de hand van de aangeleverde stukken door de gemeente bestuderen we de overweging, en controleren we het kaartmateriaal en het oude verkeersbesluit. Vervolgens stellen we een nieuw besluit op en zetten deze ter controle klaar in verkeersbesluitenapplicatie KOOP voor publicatie in de Staatscourant. Dit … Lees meer