Vragen? Bel 06-50652616 of mail naar info@ronnico.nl

Ronnico geeft achtergrond bij het nieuws: Wieden in milieuzones

In het artikel Wieden in Milieuzones in De Telegraaf van 30 januari jl. stonden verkeersborden wederom in het nieuws. Ditmaal ging het om de willekeur aan borden in milieuzones. Collega John Boenders van de commissie Verkeerstekens gaat zich inzetten voor één heldere standaard. Maurice van Doorn van Ronnico werd door de journalist gebeld voor context. Het woud … Lees meer

15 procent minder borden in Ede

  Het afgelopen jaar zijn er in Ede, Lunteren en Bennekom bijna 1.700 verkeersborden en 700 verkeerspalen verwijderd. Daardoor ontstond meer duidelijkheid en meer verkeersveiligheid voor de weggebruiker. Bijkomend voordeel is dat de gemeente Ede minder onderhoudskosten heeft en dat de openbare ruimte er netter uitziet. De gemeente zal ook de komende jaren daar waar … Lees meer

“Wildgroei zelfbedachte verkeersborden”

  Begin augustus kopte De Telegraaf dat er een wildgroei is aan zelfgemaakte borden in Nederland. Bordenspecialist John Boender van CROW vertelde bij Radio 3FM waarom zelfgemaakte borden niet nodig én niet wenselijk zijn. Zijn standpunt sluit aan bij de adviezen die Ronnico hierover aan wegbeheerders geeft. Als er te veel zelfgemaakte borden op de … Lees meer

Noordwijk kiest voor minder borden op de weg

De gemeente Noordwijk wil graag een overzichtelijke openbare weg en vroeg Ronnico advies over welke borden zij zou kunnen verwijderen. Met stedebouwkundige Lonneke Steenbakkers van Noordwijk nam Ronnico eerst de mogelijkheden en wensen voor sanering door. Vervolgens stelde Ronnico een concept-saneringsrichtlijn op die werd voorgelegd aan de afdelingen Beheer en Handhaving. Met name Handhaving keek … Lees meer

Broodje verkeersbord

De gemeente Tilburg organiseert vier keer per jaar ontbijtsessies rond een thema. Dit keer stonden verkeersborden op het menu. Ruim 75 ambtenaren waren extra vroeg op het stadskantoor gekomen om alles te horen over de gevaren van een verkeersbordenjungle en het belang van goed beheer. Met goed beheer van verkeersborden valt veel te winnen. In veiligheid, in efficiënte, en … Lees meer

De échte straatnamen in beeld

In bordenbeheerapplicatie SignCloud zijn voortaan alle straatnaamborden zichtbaar met een pictogram met de échte straatnaam. Dus precies zoals op straat. SignCloud is de enige beheerapplicatie die deze functionaliteit heeft. Bij een inventarisatie presenteert Ronnico alle verkeersborden, wegwijzers en straatnaamborden met het juiste pictogram in de BGT-kaart en met de juiste oriëntatie. De straatnaamborden zijn daarbij herkenbaar aan … Lees meer

Ronnico maakt nieuwe verkeersborden boekje VNVF

Ronnico gaat het nieuwe verkeersbordenboekje maken in opdracht van de Vereniging Nederlandse Verkeersborden Fabrikanten (VNVF). Aanleiding voor de update is onder andere de geplande invoering van 14 nieuwe verkeersborden. Het nieuwe boekje zou aanvankelijk in de tweede helft 2014 al uitkomen, maar dit is nu uitgesteld naar de eerste helft van 2016. Reden is de vertraging in het schrijven van nieuwe wetgeving voor … Lees meer

Nieuwe snelheidsassistent kijkt naar verkeersborden

De snelheid van je auto automatisch laten bepalen door verkeersborden te scannen. Het kan al. In België wil het ministerie van Mobiliteit de Intelligente Snelheidsassistentie (ISA) verplicht stellen en zo zorgen dat mensen de snelheidslimieten beter respecteren. De snelheidsassistent lijkt de applicatie van de toekomst. ISA bewijst dat technisch rijhulpsystemen de verkeersveiligheid kunnen verbeteren. Het systeem scant … Lees meer

Wat is goed verkeersborden beheer?

Axent Groen kreeg van Epe de kaderopdracht om alle verkeersborden en straatnaamborden in de gemeente op orde te houden. Maar wat betekent dat? Welke kwaliteitseisen zijn norm? En hoe organiseer je goed bordenbeheer? De gemeente gaf aan dat de NEN-norm en de wettelijke regels voldoende waren. Maar volgens de richtlijnen, aanbevelingen en het programma Duurzaam veilig … Lees meer

Even aanbellen kan natuurlijk ook

“Geldt ook voor nummer 6 en 4” staat op het bord Verboden voor honden in een rustige woonwijk in Hoogland. Een straatbewoner stoort zich overduidelijk aan het overtreden van het hondenverbod door z’n buren. Een bord is klaarblijkelijk veiliger dan even aanbellen. Ergernis en frustratie van burgers is vaak een reden dat de wegbeheerder borden bij laat plaatsen. … Lees meer

1 2