De gemeente Eindhoven wilde controleren of de gemeentegrens nog steeds op de juiste wijze is aangegeven. Ronnico heeft alle komborden geschouwd en verkeerskundig getoetst. Daar waar borden ontbraken, beschadigd waren of niet (meer) goed stonden, heeft Ronnico passende maatregelen genomen. De gemeentegrens en de geldende verkeersmaatregelen zijn nu op orde.
Ronnico heeft voor het Havenbedrijf Rotterdam alle bebording in het havengebied geschouwd. In dit gebied staan ruim 16.000 borden. Het Havenbedrijf heeft een beheersysteem waar de bebording in is vastgelegd. Aan de hand van de schouw worden de bordendata bijgewerkt, zodat wat op straat staat één op één overeenkomt met de opgeslagen data. Ook … Lees meer
Zijn bamboeborden veel duurzamer dan de gangbare verkeersborden? In afwachting van onderzoeksresultaten breekt Ronnico een lans voor het aluminium bord. Maurice van Hoorn: “Duurzaamheid gaat niet alleen over materialen, maar ook over aspecten als levensduur, hergebruik en productie. Aluminium borden zijn al jaren het duurzame alternatief van de verkeersbordenfabrikanten voor de oude stalen borden. … Lees meer
Bordendata uitwisselen of samenvoegen moet binnenkort geen probleem meer zijn. In de nieuwe CROW-richtlijnen IMBOR en IMWV zijn daarvoor afspraken vastgelegd. Ronnico’s eigen dataset voor bordenbeheer SignCloud scoort hoog. Het Informatiemodel Beheer Openbare Ruimte (IMBOR) en het Informatie Model Wegen en Verkeer (IMWV) zijn ontwikkeld om de kakafonie aan begrippen in het beheer van … Lees meer
In het artikel Wieden in Milieuzones in De Telegraaf van 30 januari jl. stonden verkeersborden wederom in het nieuws. Ditmaal ging het om de willekeur aan borden in milieuzones. Collega John Boenders van de commissie Verkeerstekens gaat zich inzetten voor één heldere standaard. Maurice van Hoorn van Ronnico werd door de journalist gebeld voor context. Het woud … Lees meer
“De verkeersveiligheid in ons land kan worden vergroot door 600.000 verkeersborden van straat te verwijderen”, kopt De Telegraaf op 3 december jl. Dit bevestigt waar Ronnico al acht jaar voor pleit: 15 tot 20 procent van alle verkeersborden is overbodig en kan worden gesaneerd. Op het zesuur- en achtuurjournaal gaf Maurice van Hoorn van Ronnico … Lees meer
Hoe meer borden hoe veiliger? Nee, het is juist andersom: weggebruikers kunnen een te veel aan prikkels niet verwerken en worden zelfs blind voor bebording. Autoweek besteedde er begin september een artikel aan dat onderstreept wat Ronnico al jaren zegt: het kan veilig met minder borden.
Het afgelopen jaar zijn er in Ede, Lunteren en Bennekom bijna 1.700 verkeersborden en 700 verkeerspalen verwijderd. Daardoor ontstond meer duidelijkheid en meer verkeersveiligheid voor de weggebruiker. Bijkomend voordeel is dat de gemeente Ede minder onderhoudskosten heeft en dat de openbare ruimte er netter uitziet. De gemeente zal ook de komende jaren daar waar … Lees meer
Begin augustus kopte De Telegraaf dat er een wildgroei is aan zelfgemaakte borden in Nederland. Bordenspecialist John Boender van CROW vertelde bij Radio 3FM waarom zelfgemaakte borden niet nodig én niet wenselijk zijn. Zijn standpunt sluit aan bij de adviezen die Ronnico hierover aan wegbeheerders geeft. Als er te veel zelfgemaakte borden op de … Lees meer
De gemeente Noordwijk wil graag een overzichtelijke openbare weg en vroeg Ronnico advies over welke borden zij zou kunnen verwijderen. Met stedebouwkundige Lonneke Steenbakkers van Noordwijk nam Ronnico eerst de mogelijkheden en wensen voor sanering door. Vervolgens stelde Ronnico een concept-saneringsrichtlijn op die werd voorgelegd aan de afdelingen Beheer en Handhaving. Met name Handhaving keek … Lees meer
De gemeente Zeist doet groot onderhoud aan de Boulevard, Geroplein en Dijnselburgerlaan met haar kruisingen. Doel van de werkzaamheden is om de wegen weer voor jaren functioneel en veilig te maken. Ronnico paste het bordenplan aan.
Dankzij de nieuwe randweg rijdt er veel minder verkeer door Reeuwijk-Brug. Maar de verkeerssituatie in de stad is nog niet helemaal naar wens. Ronnico voerde een bliksemactie uit. Uit onderzoek blijkt dat tweederde van het doorgaande verkeer dat voorheen dwars door Reeuwijk-Brug reed, nu kiest voor de snellere route over de Reeuwijkse Randweg. De … Lees meer
De gemeente Tilburg organiseert vier keer per jaar ontbijtsessies rond een thema. Dit keer stonden verkeersborden op het menu. Ruim 75 ambtenaren waren extra vroeg op het stadskantoor gekomen om alles te horen over de gevaren van een verkeersbordenjungle en het belang van goed beheer. Met goed beheer van verkeersborden valt veel te winnen. In veiligheid, in efficiënte, en … Lees meer
In bordenbeheerapplicatie SignCloud zijn voortaan alle straatnaamborden zichtbaar met een pictogram met de échte straatnaam. Dus precies zoals op straat. SignCloud is de enige beheerapplicatie die deze functionaliteit heeft. Bij een inventarisatie presenteert Ronnico alle verkeersborden, wegwijzers en straatnaamborden met het juiste pictogram in de BGT-kaart en met de juiste oriëntatie. De straatnaamborden zijn daarbij herkenbaar aan … Lees meer
Ronnico gaat het nieuwe verkeersbordenboekje maken in opdracht van de Vereniging Nederlandse Verkeersborden Fabrikanten (VNVF). Aanleiding voor de update is onder andere de geplande invoering van 14 nieuwe verkeersborden. Het nieuwe boekje zou aanvankelijk in de tweede helft 2014 al uitkomen, maar dit is nu uitgesteld naar de eerste helft van 2016. Reden is de vertraging in het schrijven van nieuwe wetgeving voor … Lees meer